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美國/歐洲幾何尺寸和公差(GD&T)高級培訓(強化版)—(美國ASME認證高級專家授課)

【課程編號】:MKT031822

【課程名稱】:

美國/歐洲幾何尺寸和公差(GD&T)高級培訓(強化版)—(美國ASME認證高級專家授課)

【課件下載】:點擊下載課程綱要Word版

【所屬類別】:質量管理培訓

【時間安排】:2022年08月01日 到 2022年08月02日4180元/人

2022年05月30日 到 2022年05月31日4180元/人

【授課城市】:上海

【課程說明】:如有需求,我們可以提供美國/歐洲幾何尺寸和公差(GD&T)高級培訓(強化版)—(美國ASME認證高級專家授課)相關內訓

【其它城市安排】:廣州 北京 南京 青島 長春 深圳 成都 廈門 蘇州 武漢

【課程關鍵字】:上海幾何尺寸培訓,上海公差培訓

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課程介紹

該課程根據美國機械圖紙形狀和位置公差(GD&T)標準ASME Y14.5M-2009和歐洲機械圖紙ISO1101關于形狀和位置公差的要求和具體內容,詳細說明了北美制造業對GD&T要求,并結合奧曼克公司在北美汽車行業的豐富的案例,剖析GD&T以及相關基準在設計,生產,公差分配和計算以及檢具設計,檢測過程(包括傳統檢測,投影儀和CMM測量中的基準建立、測量數據分析和判定)的應用和理解,并比較北美GD&T標準ASME Y14.5M-2009 與歐洲形位公差標準 (ISO1101)以及中國形位公差標準(GB/T 1182) 的主要差異。GD&T廣泛的應用于設計和質量部門,包括機械圖紙讀圖,解釋和理解。GD&T是產品實現過程的重要工具,是實現和理解客戶要求的專業語言。

課程對象

項目經理,設計、質量,工藝和制造工程師,質量檢驗員。直接負責準備PPAP的人員或APQP小組成員。

課程收益

了解傳統坐標公差的缺陷,學會ASME Y14.5M-2009標準的幾何公差、符號、術語、規則及最經濟的應用方法;

了解北美GD&T標準ASME Y14.5M 與中國形位公差標準(GB/T 1182) 及其它相關機械制圖標準的主要差異。

強調GD&T的理解和驗證的基本原則;

掌握MMC概念和應用;掌握LMC/RFS概念和應用;

掌握GD&T知識,縮短設計時間,減少設計改動,提高設計質量;

應用GD&T來準確把握顧客設計意圖,提高產品設計和過程設計的可靠性;

利用GD&T提高產品機械尺寸的驗證和檢測能力;

掌握新版ASME Y14.5M-2009的內容和應用;

課程大綱

★ 新版ASME Y14.5M-2009的主要更新

增加了新的概念和符號,例如:

雙邊不對等公差標注

移動基準(Moveable Datum Target)

自由輪廓基準

澄清或拓展了1994版的概念,例如:尺寸公差、規則#1,理論尺寸、同軸度控制

解釋了1994版混淆和含糊的概念

導入了美國ASME Y14系列中其它概念

★ GD&T介紹,符號和術語

歷史,目的,范圍

工程圖紙 (Engineering Drawing)

標注標準 (Dimensioning Standard)

實體原則和補償因子 (Material Condition)

公差調整因子 (Modifier)

傳統正負公差對標注位置的弊端

GD&T與傳統坐標的關系和差異

GD&T 層次(GD&T Hierarchy)

形位公差之間的等級和相互約束關系

半徑和可控半徑 (Controlled Radius)

公差介紹 (Tolerancing Introduction)

★ 規則和概念 (Rules and Concept)

規則#1, #2 (Rule #1, #2)

基本尺寸 (Basic Dimension)

實效邊界條件 (Virtual Condition)

材料實體原則: MMC/LMC/RFS

公差補償 (Bonus Tolerance)

★ 基準(Datum)

基準的定義, 基準形體(Feature)

基準的定義原則:裝配、檢測、加工、設計?

基準的正確標注:杜絕含糊的基準標注

基準錯誤標注對零件檢測的影響

基準要素誤差對零件檢測結果判斷的影響

基準模擬(Datum Simulator)

符號位置(Symbol Placement)

基準目標(Datum Target)

基準指導(Datum Guidline)

自由狀態(Free State)

基準偏移 (Datum Shift)

實體基準應用: RFS (FOS Datum: RFS)

實體基準應用: MMC (FOS Datum: MMC)

基準最大實體和最小實體對檢具的影響

基準的實體補償對位置公差檢測的影響

★ 形狀公差 (Form)

平面度 (Flatness)

直線度 (Straightness)

直線度: 面 (Surface)

直線度: 中心面 (Center Surface)

圓度 (Roundness)

圓柱度 (Cylindricity)

形狀公差之間的相互制約關系

尺寸公差和形狀公差之間的相互制約關系

★ 定向公差 (Orientation)

垂直度 (Perpendicularity)

平行度 (Parallelism)

傾斜度 (Angularity)

切面公差 (Tangent Plane)

尺寸公差和定向公差之間的相互關系

★ 定位公差 (Position)

位置度定義 (TOP Definition)

位置度要求 (TOP Theories)

位置度應用: RFS (TOP: RFS)

位置度應用: MMC (TOP: MMC)

位置度計算: (TOP Calculation)

復合位置 ( Composite Position)

同軸度 (Coaxiality):軸線位置控制

對稱度 (Symmetry):中面位置控制

松動螺栓連接 (Fixed Fasteners)

固定螺栓連接 (Floating Fasteners)

★ 輪廓 (Profile)

面輪廓度 (Surface Profile)

線輪廓度 (Line Profile)

復合輪廓 (Composite Profile)

共面法 (Coplanarity Applications)

輪廓度計算 (Calculation)

★ 同心度和對稱度(Concentricity/Symmetry)

同心度 (Concentricity):中點位置控制

對稱度 (Symmetry Control):中點位置控制

同心度和同軸的區別,測量的差異

★ 跳動度 (Runout)

圓跳動度 (Circular Runout)

全跳動度 (Total Runout)

跳動度計算 (Calculation)

★ GD&T測量實現:傳統測量和CMM測量 (GD&T Measurement: 投影儀/CMM,該部分內容結合在所有的GD&T的講解過程中)

測量基準建立 (Measurement Datum Setup)

基準選擇對測量誤差的影響

基準自身誤差對測量誤差的影響

測量誤差分析 (Measure Error Analysis)

形狀公差測量 (Form Measurement)

定向公差測量 (Orientation Measurement)

位置度測量 (TOP measurement)

位置度基準建立 (TOP datum setup)

復合位置測量 (Composite TOP Measurement)

位置度應用實體原則的測量,包括公差補償和基準偏移(TOP with MMC/LMC Measurement, include Bonus Tolerance, Datum Shift)

輪廓度測量(Profile Measurement)

輪廓度基準建立 (Profile Datum Setup)

輪廓度應用實體原則的測量:只有基準偏移 (Profile with MMC Measurement, Only Datum Shift)

★ 案例分析和練習包含在以上所有內容

★ 現場輔導:檢具設計(Gage), 測量分析(CMM)和圖紙理解(GD&T Print Reading)問題解答.

夏老師

Simon xia 在歐美的汽車制造及相關行業工作經驗超過 10 年,他是美國機械工程師協會(ASME)認證的 GD&T 高級專家(GDTP),中國產品幾何技術規范標準化委員,奧曼克-中國高級咨詢師,教育背景是哈爾濱工業大學機械工程碩士。

Simon 曾是博世(中國)培訓中心的 GD&T 內部明星培訓師,也是博世中國第一位獲得 GDTP 證書的員工,負責 BOSCH 中國地區的 GD&T 培訓與推廣,并在博世汽車(德國)研發總部工作 2 年,負責總部圖紙的 GD&T,尺寸鏈公差計算,檢具檢測方案的審核以及圖紙標準化工作。

Simon 曾經也是博世汽車機械結構專家、高級 CAE 工程師,他的 10 多年工作經驗一直是專注于產品的研發、尺寸工程及其培訓, CAE 產品有限元仿真分析的相關工作。他不僅精通 GD&T 等尺寸工程,也非常熟悉從產品的研發流程包括設計的評審、樣機的制作,試驗的驗證到產品的放行的相關流程,同時非常熟練應用相關的有限元分析軟件,在樣機制作前對產品進行仿真模擬,減少產品的開發周期和成本,他對主流的一些 3D 設計軟件也熟練掌握。

Simon 最擅長于把自己多年的歐美企業和海外工作的經驗,以及產品開發過程中的實際案例巧妙地結合課堂內容,參加 Simon 的培訓的學員都有一個共同的感受,學到不僅有GD&T ,還有產品開發過程中一些觀念/概念的改變。Simon的培訓課堂上采用大量的 3D 模型、動畫和視頻,非常有助于學員的理解,授課方式采用老師講解/引導+課堂隨機提問+小組練習討論+學員歸納+老師總結+重點知識點重復+培訓結束的大總結+課后輔導答疑。每次培訓結束,學員收獲都很多,給老師的培訓反饋綜合得分到達4.8 分左右(滿分5分)。

部分服務客戶:1.博世汽車(中國)(Bosch China)

2.上海李爾汽車系統有限公司(Shanghai Lear automotive systems co., LTD )

3.印度塔塔汽車(India Tata motors Ltd)

4.偉巴斯特汽車天窗上海 (Webasto Shanghai)

5.上海奧托立夫汽車方向盤 (Autoliv Steering)

6.上海馬勒濾清系統 (Mahle Shanghai Filter Systems)

7.上海奧托立夫汽車方向盤 (Autoliv Steering)

8.偉世通汽車內飾重慶 (Visteon Chongqing)

9.霍尼韋爾航空 (Honeywell Aerospace)

10.德爾??照{系統 (Delphi Air Condition System)

11天合汽車零部件(武漢分公司)(TRW WUhan)

12重慶長安汽車有限公司(Chongqing changan automobile co., LTD)

13德爾福(中國)科技研發中心有限公司(Delphi (China) R & D Center)

14本特勒汽車系統,上海 (Benteler Automotive System, Shanghai)

15泰科電子連接器 (Tyco Electronics)

16本特勒汽車系統,上海 (Benteler Automotive System, Shanghai)

17邦迪管路系統(重慶)有限公司(TI Automotive chongqing co., LTD )

18福耀玻璃(重慶)有限公司(Fuyao glass (chongqing) co., LTD )

19重慶力帆乘用車有限公司(Chongqing lifan passenger vehicle co., LTD)

20重慶凌云汽車零部件有限公司(Chongqing lingyun automobile parts co., LTD)

21廣汽豐田汽車有限公司 (Toyota motor Guangzhou)

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